Processo de produção de bicicletas Xuxiang - Freio

1, freio pinças
O primeiro freio de bicicleta, Seu modelo é chamado 79, Seu desempenho de frenagem é particularmente bom, A força de frenagem é muito forte。

2, freio de retenção
Estrutura simples, manutenção conveniente As pastilhas de freio estão do lado de fora e o cubo está dentro. Ao pisar no pedal do freio, as pastilhas de freio circundam o cubo da roda para dentro.

3, freio da montanha-russa
Normalmente, dirija para frente e no sentido horário. Você precisa frear pisando no pedal no sentido anti-horário por meia volta. A quantidade de frenagem depende da força de adoção. É um centro de estrutura especial.

4, freio a disco
1. Tem melhor dissipação de calor do que os freios a tambor e é menos provável que cause degradação e falha do freio quando os freios são continuamente acionados.
2. A mudança de tamanho do disco de freio após ser aquecido não aumenta o curso do pedal do freio.
3. O sistema de freio a disco responde rapidamente e pode realizar ações de frenagem de alta frequência, portanto, está mais de acordo com as necessidades do sistema ABS. 4. Os freios a disco não têm o efeito de frenagem automática dos freios a tambor, de modo que a força de frenagem das rodas esquerda e direita é relativamente uniforme.
4. Como o disco de freio tem melhor drenagem, pode reduzir a situação de frenagem deficiente causada por água ou areia.
5. A estrutura do freio a disco é simples e fácil de manter.

5, freio em V
1. Peso leve
2. Estrutura simples, fácil de instalar, manter e reparar
3. Baixo custo e desempenho de alto custo
4. O custo de manutenção é relativamente baixo


Horário da postagem: 18/08/2021